我司为国内最早做锅炉燃烧研究及应用的企业之一，在锅炉燃烧及环保烟气超净治理主面有领先的技术及项目管理能力。根据国家双碳目标要求，我司结合公司自身技术优势研究开发了整套锅炉燃烧调峰灵活性改造方案，可针对不用炉型、燃料、燃烧方式提供最优解决方案。
公司已拥用调峰灵活性改造相应技术专利，并有实际实施应用业绩。
主要技术路线如下：
1.低负荷稳燃技术
直吹制粉系统低负荷风煤比偏高，在燃烧器前布置自适应宽调节比炉外分离装置，将进入燃烧器的煤粉进行浓缩，降低煤粉着火热。
该煤粉分离装置，可以根据磨煤机出力及锅炉负荷自动控制煤粉浓缩比例，既能满足锅炉宽负荷调节，又能满足浓淡燃烧器的煤粉浓度要求，同时基本不增加管道阻力，不降低磨煤机出力。
采用动态分离器或动静环改造提高煤粉细度均匀性及粉管粉量均匀性。
低负荷时热一次风和热二次风温度低，对稳燃不利，利用蒸汽余热加热热风，提高一次风和二次风温度，同时实现余热利用，实现低负荷的机组节能。
针对燃用贫煤及无烟煤等难燃煤种的锅炉，采用微油+富氧方式进行助燃，单支燃烧器用油降低至50kg/h，锅炉不投油稳燃负荷可以降低至20%BMCR。
微油少粉预燃燃烧器，实现两级稳燃。通过微油将煤粉点燃，微油退出，煤粉在预燃燃烧器内实现稳定燃烧，该燃烧器可以点燃上部煤粉燃烧器，无需外部助燃。
在中储式制粉系统原粉仓下部增加给粉机、落粉管、风粉混合器，增加一次风风管，将煤粉送至微油少粉燃烧器。
配合粉仓或原煤仓分仓，烟煤改造，可以实现锅炉最低20%BMCR不投油稳燃。
2.宽负荷脱硝技术
针对锅炉深度调峰造成的脱硝入口温度低的问题，采用烟气旁路或省煤器旁路，提高脱硝入口温度.
省煤器旁路提高烟温约10℃左右，对于深度调峰后脱硝温度提升有限。
烟气旁路对脱硝温度提高幅度较大，能够满足深度调峰后脱硝温度要求。
同时可结合尿素溶液烟气旁路直喷热解技术，省去尿素热解或水解的运行能耗，同时建造成本也大幅降低。
针对锅炉出口烟气及NOx偏差大，SCR出口NOx波动大，氨耗量增加的问题，采用SCR入口烟道大范围混合，保证SCR入口烟气流速、氨氮均匀分布，降低SCR出口NOx不均匀度。同时采用多点取样和总量控制优化，降低SCR出口NOx波动幅度，减少氨耗量和氨逃逸，减轻空预器堵塞，降低引风机电耗。
采用SO3脱除技术，集合脱硝优化，减少烟气中硫酸氢铵的生成，大幅降低空预器堵塞风险和阻力。
采用空预器四分仓技术，提高冷端温度，防止硫酸氢铵在空预器冷端沉积。
针对低负荷空预器排烟温度低的问题，采用余热加热冷风技术，节能的同时可以减轻空预器的堵塞。
3.燃料灵活性
针对掺烧生物质的不同，采用烟气干燥预处理，原磨机制粉或单独磨机制粉、独立燃烧器工艺，适应不同炉型、不同种类生物质掺烧要求。
针对污泥含水率高、热值低的特点，我公司研发高温烟气蒸发、干燥技术，利用锅炉高温烟气进行污泥干燥预处理，干燥后的污泥可以与原煤一起进入磨煤机磨制，亦可新增磨机进行磨制后直接送入炉膛。
烟煤具有挥发分高，易着火、易燃尽、NOx排放低的特点，部分区域烟煤价格低，是锅炉灵活性改造理想煤种。对于中储式热风送粉锅炉，制粉系统需进行相应改造才能进行大比例烟煤掺烧。
我公司采用冷+热炉烟复合制粉，乏气+热风联合送粉技术，解决了制粉系统安全性及经济性问题，同时对燃烧系统进行优化，可以保证汽温、排烟温度达到设计值，防止炉内结焦和燃烧器烧损。
4.调峰补贴
不少省市已陆续出台了深度调峰电价补贴政策。
以宁夏为例，一台300MW锅炉，一年调峰小时数按800小时计，补贴电价总量为300000x0.4x800x0.95=91,200,000元。